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實力與口碑并存,XR-V成小型SUV“常青樹”
汽研社 2022-04-11 15:20:00 14623瀏覽 編輯:豬哥

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“如果你想買一臺入門級的合資SUV,你一定會想起XR-V,就好像人們買家用SUV會必看CR-V一樣?!边@是一位業內資深車評人對XR-V的評價。

縱觀入門級SUV市場,新車層出不窮,競爭愈演愈烈,但東風本田XR-V始終勇立潮頭。2014年11月19日,XR-V正式上市,此前現代ix25、標致2008、別克昂科拉等競品早已與消費者打成一片。但這絲毫不影響XR-V成為后起之秀,就像人們常說:“有些人,天生就是leader?!?

上市至今,東風本田XR-V累計銷量超110萬臺,是首款銷量突破百萬的合資小型SUV,并且在保值率上也一路領先,五度蟬聯《中國汽車保值率研究報告》小型SUV市場冠軍。

如果說上市的火爆是因為逢迎小型SUV的紅利期,那上市7年還能傲立于市場,背后的原因值得深究。從過往案例看,一款產品能在市場里長久不衰,靠的是產品力和口碑。

外觀內飾角度看,XR-V雖然上市已有數年,但其設計語言依舊前衛。時尚動感的前臉、簡潔而流暢的車身線條,搭配標志性的刀鋒式LED前大燈、17英寸熏黑鋁合金輪轂、銀色金屬質感外后視鏡和雙排氣管等,更顯年輕潮流。內飾領域,多種顏色搭配、前排非對稱式的造型、簡約的中控布局結合出色的工藝和用料,提升駕乘質感。也難怪在上市之初,XR-V就被很多人冠以“時尚先鋒”的美譽。

值得一提的是,為了滿足年輕消費者個性化的需求,2021年12月,東風本田還推出了XR-V黑曜石版,全黑的個性化涂裝一上市就頗受年輕用戶的青睞。

空間領域,在本田“MM”理念的加持下,XR-V有著領先同級的空間表現。尤其是后排空間,腿部空間媲美緊湊級SUV,寬敞舒適,能讓乘員舒展自如。后排的魔術座椅采用4/6分割式設計,靠背角度不僅實現2級可調,也可以根據行李數量進行靠背單側放倒、完全放平,完全滿足家用、出行的需求。

接下來是兼具性能與燃油經濟性的動力總成,XR-V搭載了思域同款的220 Turbo發動機,這臺發動機的性能表現已無需多言,對于喜愛駕駛的年輕消費者來說,其強勁的加速性能要比搭載自然吸氣發動機的逍客、鋒蘭達等對手更具激情。并且在油耗方面,它的百公里綜合油耗僅為6.1L。真正實現了強勁動力與超低油耗的完美結合。

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在智能科技方面,XR-V也做到了與時俱進,搭載Honda SENSING“安全超感“系統和Honda CONNECT“智導互聯”系統,能夠為用戶提供更便捷、安全的駕乘體驗。譬如“Honda SENSING”安全超感系統所具備的自動緊急剎車、車道保持輔助等功能在日常駕駛中就相當實用。

產品力是硬實力,口碑則是軟實力。在中汽研舉行的中國汽車行業客戶滿意度調研中,XR-V在2016年和2017年連續兩年獲得中級小型SUV車型客戶滿意度排名NO.1,在2020年,XR-V再度獲得中級小型SUV車型最高滿意度,可見消費者對于XR-V滿意度之高。

在二手車市場,XR-V表現同樣優秀。根據2021年10月J.D. Power發布的《2021中國汽車保值率研究報告》,XR-V以58.7%的保值率獲得小型SUV領域保值率第一的成績,五度蟬聯冠軍。

在優秀口碑的背后,是XR-V自身過硬的產品力、東風Honda強大的品牌背書、嚴苛的生產售后等多方共同達成的結果。

寫在最后:為什么歷經多年,XR-V始終領潮不止?原因就在于它有著均衡全面且與時俱進的產品力,不論是設計性還是功能性,都精準把握了大眾的需求。好產品與好口碑相輔相成,共同鑄就了110萬銷量的達成。所謂“得人心者得天下”,XR-V懂得用戶需要什么,用戶也愿意信賴它、選擇它。

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